汽车生产放缓 李尔公司三季度净亏损2650万美元

受到供应链和汽车生产放缓的影响，李尔公司第三季度销售额下降，净收入亏损2650万美元。

该公司在收益报告中表示，李尔第三季度的销售额约为43亿美元，同比下降13%。净亏损为2650万美元，而去年同期的净利润为1.74亿美元;调整后的净利润为3200万美元，而去年同期调整后的净利润为2.25亿美元。今年第二季度，该公司净利润为1.75亿美元。

李尔公司将全年营收预期下调到188亿美元至192亿美元，而8月的预期为197亿美元至205亿美元。相比之下，该公司2020年的营收为170.5亿美元，2019年为198.1亿美元。

尽管受到财务打击，李尔报告的销售额仍比市场增长了9个百分点。总裁兼首席执行官Ray Scott向投资者保证，该公司已做好复苏的准备。“我们正朝着正确的方向前进，同时也制定了正确的战略和计划。目前所面临的短期问题总有一天会解决，我们已经为公司的长期发展做好了准备。”

当前，全球芯片短缺仍然是导致汽车行业陷入困境的主要原因。第三季度，全球汽车产量同比下降19%至1620万辆。

而商品价格上涨、劳动力短缺和生产计划时常变更也影响了李尔公司的发展。Scott表示，这些挑战预计将持续到明年，但与此同时，强劲的需求、经销商汽车库存不足和大量积压的订单也让李尔公司对未来的业绩保持乐观。

李尔公司最近收购了康斯博格汽车公司(Kongsberg Automotive)的内饰部门，还与深圳欣锐科技成立了一家合资公司，以扩大电动汽车性能，这些收购和合资的举动都是为了实现公司长期的稳定和发展。

Scott在一份新闻稿中表示：“汽车行业持续受到新冠疫情和全球半导体短缺的严重影响。在这个充满挑战的时期，我们仍然专注于支持我们的客户，希望能在行业复苏时抓住机遇。”(李娜)